<\/p>\n
Cet article n’est pas de moi… ( Source : Touring)<\/p>\n
Garer son v\u00e9hicule en double file, \u00e0 Bruxelles comme dans d\u2019autres villes du pays, semble devenir monnaie courante. Pourtant ce ph\u00e9nom\u00e8ne est loin d\u2019\u00eatre anodin. En effet, cette pratique ne d\u00e9range pas seulement les autres usagers de la route mais les met \u00e9galement en danger.<\/p>\n
Qu\u2019est-ce que le stationnement en double file\u00a0?<\/em><\/strong><\/p>\n On parle de stationnement en double file lorsqu\u2019un v\u00e9hicule se gare en dehors d\u2019un emplacement r\u00e9serv\u00e9 au stationnement, car celui-ci est d\u00e9j\u00e0 occup\u00e9 par un autre v\u00e9hicule.<\/p>\n Cons\u00e9quences<\/em><\/strong><\/p>\n Le temps d\u2019attente dans la circulation se voit doubl\u00e9 par la pr\u00e9sence de v\u00e9hicules gar\u00e9s en double file. Selon Touring, sur une route pourvue de feux de signalisation on se voit souvent oblig\u00e9 de devoir attendre deux fois devant le feu\u00a0soit en moyenne 60 secondes et non une seule fois et donc une perte de plus de 30 secondes par voiture.<\/p>\n La s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re est \u00e9galement fortement entrav\u00e9e par cette pratique. Afin d\u2019\u00e9viter les v\u00e9hicules gar\u00e9s en double file, les autres usagers de la route sont notamment oblig\u00e9s de man\u0153uvrer pour changer de bande. Certains n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 emprunter les rails de tram, les passages r\u00e9serv\u00e9s aux bus ou encore les pistes cyclables mettant ainsi la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes en p\u00e9ril.<\/p>\n Le stationnement en double file a aussi un impact sur la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons. En effet, un v\u00e9hicule gar\u00e9 en double file r\u00e9duit presque de moiti\u00e9 le champs de vision d\u2019un pi\u00e9ton s\u2019appr\u00eatant \u00e0 traverser. Celui-ci doit s\u2019avancer pour mieux voir et devient donc tr\u00e8s expos\u00e9. De plus, le conducteur d\u2019une voiture qui surgit ne le verra qu\u2019au dernier moment.<\/p>\n Un v\u00e9hicule gar\u00e9 en double file repr\u00e9sente \u00e9galement un risque pour son conducteur et ses passagers. En effet, oblig\u00e9s de circuler sur la voie publique pour sortir du v\u00e9hicule, leurs chances d\u2019\u00eatre renvers\u00e9s augmentent consid\u00e9rablement.<\/p>\n Que dit le code de la route\u00a0? <\/em><\/strong><\/p>\n Le stationnement en double file est interdit par l\u2019article 23 du code de la route. Il est consid\u00e9r\u00e9 comme une infraction de premier degr\u00e9 s\u2019accompagnant d\u2019une amende….<\/em><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cet article n’est pas de moi… ( Source : Touring) Garer son v\u00e9hicule en double file, \u00e0 Bruxelles comme dans d\u2019autres villes du pays, semble devenir monnaie courante. Pourtant ce ph\u00e9nom\u00e8ne est loin d\u2019\u00eatre anodin. 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